스터드 용접 수집 / 용접 장비에 대한 BeCu 재료의 턱
스터드 용접 턱은 홀리 턱 몸으로 구성되어 있으며, 턱 몸의 뒷면은 설치 부분이며, 턱 몸의 앞면은 클램핑 부분이며, 턱 개방 탄력 슬롯을 따라 클램핑 부분입니다.클램핑 부분은 클램프 주위를 틈이 있습니다, 구석에 탄력적 클램핑 요소가 장착되어 있으며, 탄력적 클램핑 요소는 금속 탄력적 클램핑 요소입니다.
용접에서 높은 온도
환경은 노화하기 쉽지 않습니다, 오랫동안 클램핑 힘을 유지할 수 있습니다, 크게 스터드 용접 턱을 개선
서비스 수명, 생산 비용을 줄입니다.
스터드 용접 척 집합은 척 좌석, 척 및 척 좌석에 척을 설치하기위한 잠금 견과류를 포함한다. 잠금 견과류는 큰 머리가 끝과 작은 머리가 끝으로 제공됩니다.그리고 큰 머리 끝의 내부 지름은 작은 머리 끝의 내부 지름보다 크다, 그리고 첫 접촉 기울기 평면은 큰 머리 끝과 작은 머리 끝 사이에 배치됩니다.턱 좌석 근처 턱의 한쪽 끝은 둘레 돌출을 따라 연결 구부러진 고리로 제공됩니다, 턱석에서 떨어져있는 구부러진 반지를 연결하는 두 번째 접촉 기울기 평면이 제공됩니다. 연결 구부러진 반지 부분은 잠금 견과류의 큰 끝에 위치합니다.그리고 두 번째 접촉 뷰얼은 첫 번째 접촉 뷰얼과 연결되어 있습니다.잠금 견과류를 단단히 마친 후, 나사 관절의 외부 측면 벽은 잠금 견과류의 큰 끝과 연결되어 있으며, 내부 측면 벽은 연결 모퉁이 반지와 연결되어 있습니다.그리고 잠금 견과류의 첫 번째 접촉 뷰얼은 두 번째 접촉 뷰얼과 연결되어 있습니다.이 방법으로, 잠금 견과류는 턱 좌석과 턱과 밀접하게 연결되어 있으며, 1000A 이상의 전류가 부드럽게 통과 할 수 있습니다.접촉 저항을 증가시키는, 표면 불에 접촉하고 관련 부분을 태울 수 있습니다.
스터드 용접 품질 표준 턱 고정 나사 고정 부품은 자동차 생산에서 중요한 부분입니다. 불완전 한 통계에 따르면,"산타나"의 생산에 사용되는 약 960개의 250종류의 접착제, 전체 부품의 19.8% (약 1261종) 및 전체 부품의 35.7% (약 2689) 를 차지합니다. These two figures are sufficient to explain the role and position of fasteners in the production of "Santana" The fastener used represents the new trend of the development of fastener technology in the world today, 다양한 새로운 구조, 새로운 재료 및 다양한 방출 방지 조치, 또한 엄격한 품질 표준, 효과적으로 산타나 세단 조립을 보장
